随着开采年限不断增加，天宝山铅锌矿面临着资源储量大幅减少，矿石品位明显下降的趋势。为加强资源利用，延长矿山服务年限，近年来，公司多措并举，通过劳务引进及工程外包等方式加强残采工作，残采原矿逐渐增多，极大减缓了对原生矿的消耗，为公司寻找对外合作项目，实现转型高质量发展赢得了宝贵时间。
2019年，残采供原矿189441吨，占采矿厂总供矿量的78.1%；供矿锌金属量11308 吨，占总锌金属量78.2 %。2020残采供原矿207925吨，占采矿厂总供矿量的79.5 %；供矿锌金属量12732吨，占总锌金属量80 %。
除依靠采矿厂自身力量开展残矿回收外，还不断加强与外协单位的合作。2019年3月，鸿基建设有限公司和会理万旺有限公司分别进入天宝矿区五中段和新山矿区开展残采工作。采取固定单价，按金属量结算的合作方式。我们严格对对方管理人员、施工队伍人员信息进行备案，监管现场安全，督促做好员工安全教育培训并提供技术参数建议等必要支持。
2020年3月，五中段开始大规模残采，方法有切割式、拉槽式、中深孔、侧向挤压崩落法、延脉联道加凿岩进路、倒鱼刺形状布置、由里到外、由左至右依次落矿。同时，采用探采结合设计，为下一步回采工作打下基础。主要作业点2191m分层南北联道切割一、二、三、四、五。E502、E504、E506残采工作（揭露工程已做完、放矿效果不明显）。2181m分层斜坡道东部采区I号矿体硫化矿、氧化矿（高品位），2173m分层W502边部残采、W501、W503、2164m分层E502以东边部残采、东西联道E501、E503凿岩进路三退采，E613边部残采。
因残采工作具有的特殊性和专业性，对施工队伍的综合性要求较高，因此，最初面临很多实际问题，如进驻的施工队伍对新设备、新技术、新事物的接受能力薄弱，有一些只能做掘进工程，不会残采落矿方法，有些施工人员安全意识淡薄，安全技能欠缺，且施工队人员流动性大，队伍稳定性差。但通过我们的工程技术人员、安全管理人不断地靠前指挥、现场指导，再根据实际情况，结合现场发现的问题，有针对性的反复组织培训，逐个破解现场问题。留下的一部分人员已适应残采工作，再结合“传帮带”，由熟练工人带新进人员。
目前，鸿基建设公司和万旺有限公司施工队伍稳定，矿石配比有序，能够按照合同约定及时把矿石发送到甸沙关选厂堆矿点。
五中段经过一次或者二次以上爆破、硫化矿、氧化矿、白云岩及辉绿岩、废石、全部混合在一起，剥离难度大，工作面放矿不可预见性太多，处理起来比较棘手。工程揭露矿体出现大量覆槽矿和二次充填物。经过科学合理的搭配，能达到公司下达的锌品位5％。
为提高残采作业效率，外协单位根据现有巷道断面，购入相对先进的作业设备，减少劳动力强度，推广机械化作业，加大井下现场支护力度，增强安全性。残矿回收管理部现场安全员监管安全、提供技术参数建议、及时更新上交图纸，对设计图纸、临时更改图纸、现场施工单等进行严格把关并备案。现场跟踪矿石变化情况，结合化验单管理方式配矿。
残采巷道生产条件十分复杂，严重影响储量圈定和巷道工期，采掘接续复杂。通过分析采掘接续影响因素，采取改进工作面布置和回采工艺，控制采面推进速度，延长生产时间，合理调整采掘接续顺序等措施，实现了正常接续和安全生产，为资源枯竭矿山提供了一条采掘接续的新途径，能有效延长矿山服务年限。
为加强残采工作，最大化回收资源，下一步，我们将利用落矿空间结构、采取不同的落矿方式（如：切割式、挤压爆破式、侧向爆破、分流式、中深孔、拉槽式等）。
按照公司2021年采掘计划，其中残矿回采方面：新山矿区计划供原矿量50000吨，供矿锌金属量2500吨；六中段以上计划供原矿量45500吨，供矿锌金属量2500吨。
